- El encuentro ha puesto el foco en la transformación digital, los sistemas de transporte autónomos y las soluciones de tren ligero para cero emisiones.
Los días 13 y 14 de marzo tuvo lugar en Sevilla el European Light Rail Congress, que esta edición ha puesto el foco en sector tranviario y de metros ligeros.
Coxabengoa ha estado presente en el congreso y ha tenido la oportunidad de compartir experiencias con compañías referentes del sector de transporte ferroviario, poniendo en valor nuestra amplia experiencia, gracias al desarrollo de proyectos como el Ave a la Meca, el Ave Monforte- Murcia, diversos contratos mantenimiento ferroviario, tanto nacionales como internacionales, o la electrificación ferroviaria Vilnius-Klaipeda que actualmente estamos construyendo en Lituania, entre otros.
El congreso, esponsorizado por Metro Sevilla junto con Golbalvia, uno de los principales gestores mundiales de infraestructuras de transporte y movilidad, consiguió reunir a administraciones públicas, así como a los principales operadores, fabricantes y empresas del sector nacional e internacional con el propósito de compartir las diferentes experiencias y sistemas de gestión utilizados para sus explotaciones.
Entre los operadores de metros y tranvías, cabe destacar la asistencia de la gran mayoría de organismos de explotaciones tranviarias de nivel nacional, como Metro Sevilla, Málaga, Granada, Madrid, Barcelona, Zaragoza, Tenerife; y a nivel internacional, como la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos, y UKTram, que representa al sector de tren ligero en Reino Unido.
El debate en este congreso ha puesto el foco en cómo las nuevas tecnologías y el pensamiento innovador nos permiten diseñar e implementar una movilidad atractiva, segura y eficiente en un momento en el que nunca ha sido más vital para las ciudades apostar por la sostenibilidad, la eficiencia y la asequibilidad.
Se discutieron también temas con una amplia variedad desde la inteligencia artificial y su posible implantación en los sistemas ferroviarios, simuladores de conducción, tranvías de conducción autónoma, hasta diferentes soluciones de mejoras para vía y estaciones con un enfoque más ecológico y de menor impacto visual aportando de esta forma una mejora de carácter social, económico y medioambiental.
(de izquierda a derecha) Juan Carlos Cortes, director Oficina Técnica, José Javier González, director división Ferroviaria y Juan Antonio Padilla, director de proyectos, representando a Coxabengoa en el European Light Rail Congress (Sevilla, 13-14 de marzo).
